Desenhado para motores diesel BMW das séries M47 e M57, como os 320D e 330D fabricados entre 1998 e 2005.
Permite travar o virabrequim, eixos de cames e restaurar o ponto morto superior com precisão, garantindo sincronização mecânica segura durante manutenção ou substituição da distribuição.

Características Técnicas

• Compatível com motores BMW diesel M47 / M57 (como 320D e 330D entre 98‑05)

• Inclui pinos e suportes de bloqueio para virabrequim e árvores de cames

• Permite posicionamento exato em Ponto Morto Superior (TDC)

• Design robusto, preparado para uso técnico profissional e repetido

Vantagens

• Permite alinhamento preciso conforme especificações de fábrica

• Facilita trabalhos complexos com segurança e mínima margem de erro

• Ideal para sincronização durante troca de correia, cadeia ou inspeção de componentes

• Ferramenta de confiança para oficinas especializadas em motores BMW

Aplicações Recomendadas

• Sincronização de motores BMW 320D e 330D (M47/M57) durante manutenção

• Intervenções em centros de serviço, oficinas e técnicos especializados

• Ideal para ajustes de balancins, correias e alinhamento de cames com exatidão
  
  

  BMW:
  • Motores: 2.0D TD4, 3.0D TD6, M47 / M57, M47TU / M57TU, M47T2 / M57T2
  • Modelos: 118D (03-07), 120D (03-07), 318D/TD (00-07),320D/CD (97-07), 325D (06-08), 330D/XD/ CD (98-08), 335D (06-08), 520D (99-08), 525D/XD (99-08), 530D/XD (98-08), 535d (04-08), 635D (04-08), 730D/LD (98-08), X3 2.0D (03-07), X3 3.0D/SD (03-08), X5 3.0D (00-08)
  • Códigos de motor: 20 4D 1, 20 4D 4, 25 6D 1, 25 6D 2, 30 6D 1, 30 6D 2, 30 6D 3, 30 6D 4 ,30 6D 5
  
  Land Rover:
  • Motores: 2.0D
  • Modelos: Land Rover Freelander 00-06, Rover 75 2.0D