Utilizado para bloquear e sincronizar a cambota e o volante motor para permitir que a posição do sensor TDC
seja definida após remoção e manutenção do sistema de acionamento por corrente de cames

Aplicações: Motores Econetic e HDT incluindo o popular motor diesel 3.2L

Modelos:
Ford Ranger 3.2L - 2011 - 2016
Ford Ranger 2.2L - 2011 - 2015
Ford Transit 2.2L - 2006 - 2016
Mazda BT-50 - 2011 em diante
Ford Everest 3.2L 2015 em diante
Ford Ranger 3.2L 2011 em diante
Mazda BT-50 3.2L 2011 – 2016